Hallo blende8, mich wundert schon seit Jahren, wieso ich beim paddeln auch längster Strecken (TID) kaum abnehme. Um gleich unqualifizierte Äußerungen zu stoppen, wie "das kommt vom Bier" u.dgl.: leider nein, vertrag ich leider kaum mehr... :( Also, ich kann Dir bezüglich Kalorienverbrauch nur zustimmen. Ich vermute bis dato, es kommt von der eher flachen Atmung, die ich beim paddevon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hallo Stefan, das kenn ich! Ich paddle gerne lange Strecken und wundere mich seit Jahren, wieso ich beim paddeln stets so flach atme... Ich vermute, es hat (auch) mit der Sitzhaltung zu tun. Nur meinen Sitz entsprechend anpassen, mach ich irgendwie nie... Mittlerweile kann ich mit jedem Boot mit jedem Paddel und auch - mit jedem Sitz. Ich weiß aber, dass wenn mein Hintern nicht in dieser dvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hallo Anke, danke, die zehenlinge sehen echt gut aus und Vibram hat im Alpinsport seit jahrzehnten einen guten Ruf... Werde mal meine Kreuzer zählen... ;-))) lgvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hallo Paul, Klingt gut, aber Womit läufst Du rum??von Peter aus Wien - Seekajakforum
Danke Lotse, schon gesehen... Find ich eine super Idee, aber, leider bin ich ein wirklich untalentierter Handwerker... Wüßte nicht wie ich den Filz dauerhaft auf die Crocs (oder was andres) krieg... Was mir beim Filz doch seltsam vorkam: wenn der mal so richtig naß und von 80kg gepreßt ist, wieso rutscht der dann nicht...?? LG der pevon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hallo Kai, besten Dank für Deinen Tipp! Du hast natürlich ins schwarze getroffen, die Crocs sind schon etwas älter... ;-))) Ich find sie aber sehr praktisch, vor allem sicher gegen im Schlamm versteckten zerbrochenen Flaschenböden... !! LG aus Wien In zwei Wochen gehts wieder an die Elbe und Peene, dort rutscht man auch nicht sooo viel... :-))von Peter aus Wien - Seekajakforum
Liebe PaddlerInnen, nach bösem Sturz auf bealgter Slipanlage und dadurch bös lädierter Schulter, ade nun liebe Crocks... Was tragt den Ihr so an den Füßen, im Sommer, wenns rutscht...??? Mit bestem Dank für Eure Tipps im vorraus... und Grüßen aus Wien. ;-))) p.von Peter aus Wien - Seekajakforum
... ja, und hier noch etwas auführlicher: Helma 90von Peter aus Wien - Seekajakforum
Hallo Benat, würde die TeilnehmerInnenliste der TID (Ingolstadt-Schwarzes Meer) oder des Girovagando eine Spalte mit Geburtsjahr aufweisen, würdest Du staunen... Anbei ein Foto der wohl ältesten TID-Teilnehmerin, Helma Rinkleben, die leider schon verstorben ist. Auf dem Foto ist sie bald 90, im Hintergrund ihre, um ein paar Jahre jüngere, Freundin... Allerdings: soviel ich weiß, war Hvon Peter aus Wien - Seekajakforum
...dank des vorweihnachtlichen Kabbelwassers war ich nun für längere Zeit eher unter der Oberfläche... Jetzt wieder halbwegs über Wasser: herzlichen Dank für Eure Beiträge! Nach erfolgreichem überstehen der drohenden Feiertage ;-))) werd ich mich ans kleben machen, mit gewöhnlichem Haarföhn... Aus dunklem Wien mit Grüßen p.von Peter aus Wien - Seekajakforum
Liebe PaddlerInnen, Winter ists, langweilig wirds... zumindest paddelmäßig... Also z.B. Kielstreifen anbringen. Das Boot ist ein Lettmann Biskaya, der Kielstreifen meiner Wahl: Keelazy... Übrigens: welche Breite würdet ihr empfehlen? Jetzn aber die wirkliche Frage: wie heiß darf DCS werden, z.B. beim Anbringen des Kielstreifens mit dem Industriefön?? Schadet zu hohe Temperatur dem DCS?von Peter aus Wien - Seekajakforum
Danke! ZitatKan(g)oo ZitatPeter aus Wien Foto anbei... wobei ich jetzt nicht weiß, ob das urheberrechtlich ok ist... Verlinke doch einfach den von dir gewählten oder nenne die genaue Bezeichnung.von Peter aus Wien - Seekajakforum
... das wichtigste hab ich nicht erwähnt. Ich hab ein gutes Angebot von Harbeck bekommen... Foto anbei... wobei ich jetzt nicht weiß, ob das urheberrechtlich ok ist... Wiegt 120 kg wobei die Maststütze weg kommt und ob ich das Stützrad wirklich brauch, es reicht mir wahrscheinlich ein klappbarer Ständer... Die hölzernen Bootsauflagen würden gegen zwei profilgummibewährte Querauflagen getausvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hi Chris ZitatHaubentaucher Straßenlage durch Eigengewicht ist 60er-Jahre-Technik für US-Fahrzeuge. Ja schon, allerdings bringt so ein dickes Ding auch mächtig viel Selbstbewußtsein... zumindest denen, die davon gern mehr hätten... oops pardon... B) ZitatPeter wird sicher nicht sehr viele LKW überholen. Am Berg vielleicht mal umgekehrt. ... genau, und da entstanden schon spannende Wevon Peter aus Wien - Seekajakforum
ZitatKan(g)oo Hier noch eine Galerie für den 2CV - très chic, wenn es denn kein größerer Umbau sein soll. B-)- Der ist wirklich sehr hübsch, da hatte man noch Gspür für Formen... Den Truck tätert ich sofort haben wollen... ZitatGibt's den auch in einer etwas stabiler anmutenden Version als Sulky oder für's Sommertraining von Schlittenhunden? Hatte mal 'nen Beiwagen mit Entenrvon Peter aus Wien - Seekajakforum
ZitatYelapa Moin was beim Smart geht, müßte vom Dachausschnitt doch auch bei der Ente gehen: siehe Bild viel Spaß beim Transportieren yelapa Da hab ich immer Probleme mit den Oberleitungen... ;) Weil der Biskaya auch so lang sein muss...von Peter aus Wien - Seekajakforum
ZitatHaubentaucher Die "erkennbare Regenrinne über den Türen" hat den Nachteil, dass man nur erkennen kann, was man kennt. Die Regenrinne an der Ente ist eine Zierleiste. Man würde beim Benz den Kajak vorne auch nicht am Fadenkreuz auf der Haube befestigen (?!) Löcher in die Ente bohren? Doch nicht in so ein wertvolles Auto! :S Endlich mal jemand der mich versteht... :cheersvon Peter aus Wien - Seekajakforum
ZitatKan(g)oo Barres de toit oder Galerie de toit zum Beispiel mit einer Befestigung am Dachabschluss . Auf Rolands Bild erfolgte die Befestigung allerdings an der schmalen Rinne oberhalb der Türen. Im Eigenbau geht's natürlich auch robuster. Danke für die Mühe und die guten Bilder. Der J. Tefol sieht gut aus, bin mir aber nicht so sicher ob er mein Boot auch über längere Distanzen trävon Peter aus Wien - Seekajakforum
Zitat psst meines Wissens nach der ganz normale Dachrinnenträger, zB von Thule Danke Thomas... das wäre toll, nur dass der 2CV leider keine Dachrinne hat. Danke Roland, das 2CV Foto erfüllt mich bis zum Rand mit Neid... Vielleicht schau ich mich mal in Frankreich um... Was heißt Dachträger in französisch... ;-)). Den Onkel Heinz seh ich mir mal genauer an... Der Yakima Hänger würde mvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Hi Tino, auch ich überlege mir gerade einen Anhänger für mein Lettmann Biskaya und eventuellen "Gastbooten". Ich kann leider kein Boot am Dach transportieren (2CV) und bin daher auf der suche nach einem Hänger. Sehr gut gefällt mir der hier: Yakima Allerdings hab ich keine Ahnung, ob der in der EU eine Zulassung bekämet, bzw. wie der leer oder mit nur einem Boot "herumhvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Danke übrigens sehr herzlich an Euch alle... Sehr brauchbare Statements... Lettmann sollte mitlesen... :)von Peter aus Wien - Seekajakforum
ZitatKai Urban Viel Erfolg bei der Suche und kauf kein zu grosses (Volumen) Boot. :D Danke Kai. Klingt mir sympathisch. Also: 175cm + 79kg ich + max. 35kg Gerödel = LV ?! Beim Biskaya... Und bei abendlichen Genußfahrten ohne Zeug paßts dann auch super...von Peter aus Wien - Seekajakforum
Zitatshovelhead Ich habe Cetus, Etain und Biskaya probegefahren und mich dann für den Biskaya entschieden. Alles weitere steht hier: Danke Shovelhead. Für mich sehr informativer Artikel von Dir... Jetzt hab ich Angst vor den Fußstützen... ;-))von Peter aus Wien - Seekajakforum
Ein schönes Neues Paddeljahr aus Wien! Wie jedes Jahr wenn's dunkel ist draußen und kalt, überlegt sich einer, wie er denn im Sommer paddeln möchte... ;-)) Und dann taucht die Euch sicher unbekannte Frage auf: Neues Kajak?! Und dann sieht man die Preise... Und fragt sich: warum sind die Engländer so teuer?? Gibts da tatsächlich Qualitätsunterschiede, oder ist es lediglich das hofvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Guten Morgen!!! Habe endlich die Möglichkeit im Oktober Urlaub zu machen und fahre nach Triest. Nutze den Aufenthalt um mein italienisch in einem Kurs aufzumöbeln ( - übrigens wirklich günstig, Kurs + Appartment) Natürlich würde ich es als extrem fein empfinden, könnt ich dann auch noch in Triest und Umgebung paddeln... Kennt jemand von Euch einen Verein/Klub etc. wo ich mir ein Boot leivon Peter aus Wien - Seekajakforum
Guten Morgen, hat jemand von Euch vielleicht schon Erfahrungen mit den Kajaks der Marke SKD Sea Kajak Design?? Eine italienische Firma... Grüße aus Wien p.von Peter aus Wien - Seekajakforum
...ach, was bin ich dankbar für diese Diskussion! Ich dachte immer, dass ich einfach zu dumm bin zum ankannten, weil es mit verschiedenen Booten bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten immer anders (oder gar nicht) funktionierte... Ich paddelte z.b. ein P&H Scorpio, der fuhr immer nach links, gleich was ich tat... Allerdings hatte ich bei diesem Boot den Verdacht, dass es auf Grund von uvon Peter aus Wien - Seekajakforum
Anke schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Yossi :D Meinte ich doch :S Mehrere Kannen GUTEN Tee (:D Ostfriesisch, der goldene...von Peter aus Wien - Seekajakforum
shovelhead schrieb: ------------------------------------------------------- > 80 (Du) + 5 (deine nassen Paddelklamotten und > Weste) + 27 (Boot) + 25 (dein Gepäck) + 10 > (Wasser) = 147 Kg entsprechend gut 40% des > Gesamtvolumens > > Das passt ganz gut mit dem Cetus "Original". Ginge > es nur um ein Dayboat, wäre ich auch skeptisch, > aber auf Tour isvon Peter aus Wien - Seekajakforum