Moin, ich arbeite gerne mit nem Hirnholzhobel: EIne Rauhbank habe ich für das Begradigen genutzt. Den Moppel muss man ausprobieren und mögen. Ich habe damit schon einigen am Paddel gemacht. Viel Spass beim Hobelnvon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, einen Inuk hatte ich ein paar Jahre gefahren - kenne daher die Probleme. Zu 1 Ich hatte die arbeit zu zweit gemacht. Ne Verlängerung genommen und die Mutter direkt in den (Ring)schraubenschlüssel mit Tape geklebt. Der andere schraubt vorsichtig von aussen. Ist gekniffel, hat aber funktioniert. Zu 2 Ich hatte den Sitz rausgenommen und etwas tiefer wieder eingesetzt. Such mal im Fovon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, guck mal auf nanuk.de. Da steht ein LV zum Verkauf. Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, warum nimmst du nicht nen Hammerstiel? Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, wie wäre es V4A Schrauben mit sehr grossem, flachem Kopf zu verwenden und diese mit SikaFlex einzukleben? Das schafft gleich etwas Flexibilität, ist nicht so starr. Bei meinem Boot ware damals auch die Lösung mit den D-Ringen und der mit Gummiband fixierten Befestigung. Gruss Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, den Cetus gibt es auch "mit ohne" Decksbox...von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, habe das B2100 am Wochenende einem unfreiwilligen Wasserdichtigkeitstest unterzogen. Beim Einsteigen ins Boot bei NW hat sich leider das Handy, trotz Sicherungsbändsels, aus der Schwimmweste verabschiedet. Leider habe ich es im Schlick nicht sofort wiedergefunden. Also am nächsten Tag nochmal danach gesucht und tatsächlich hat es meine Frau dann im Schlick entdeckt. Weder die Nacht im Savon Peter_KI - Seekajakforum
"Auf was verzichtet man so um schneller zu werden? " Wie hatten extra leichten Rotwein für den Schwedenurlaub gebunkert... Im 2er hatten wir realistisch (dh Schnitt über den Tag) so 6-7 km/h gehabt. Bei komplettem Geraffel im Boot. Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, baue derzeit einen Explorer auf/um und habe noch ein paar Fragen zum Seilskeg. Wer fährt ein Seilskeg von Euch und wo habt ihr die Klemme installiert? Habt ihr ein Clamcleat oder eine Curryclemme verwendet? Ist die Klemme auf Deck oder in einer Vertiefung verbaut? Hat vielleicht schon mal jemand den (oder einen ähnlichen) Schieber wie den von P&H verbaut (den mit dem Ratschenmevon Peter_KI - Seekajakforum
Na ja, 2 Kompasse brauch ich nicht wirklich...von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, und dann bin ich ja immer noch (doch noch) am Grübeln, ob es nicht vielleicht doch eine Schenkelpumpe werden soll... Bedenken habe ich aber im Winter mit Trocki, ob das nicht dann ein wenig eng ist. Fusspumpe hat natürlich den Vorteil, dass nichts im Weg ist woran man hängen bleiben kann. Beim letzten Ausstieg bin ich dummerweise an der Pupe mit det dem Knöchel hängen geblieben - undvon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, wer hat schon einmal die auf dem Vordeck liegende Pumpe gegen eine Fusspumpe ausgetauscht (NDK Boot)? Was habt ihr mit dem Loch gemacht, dh wie habt ihr es dicht bekommen? Laminieren, was einkleben, oder eine Tagesluke daraus gebastelt? Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Schöne Bilder :-) War das sozusagen auch ein Tahe Greenlander treffen?von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, die Firma Viking in Bremen könnte auch helfen. Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Hmm, versuch es mal bei Gummi Hasenkrug in Bremerhaven. Die reparieren und warten auch Überlebensanzüge etc.von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, dort zu paddeln ist kein Problem - aber schön??? Vielerorts Spundwände, man sieht die nächste Kurve schon Kilometer vorher und spassig wirds wenn überhasupt nur wenn ein alter Binnenschiffer kommt - Heckwelle. Ich würd mir lieber was anderes suchen...von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, wobei die Kombi Bus + Boote auf dem Dach und Überlänge wegen Anhänger (dafür nicht so hoch) sich oft nichts geben. Gruss Peter PS: Boote auf den Bus bekommt man auch gut mit den "Thule Hydroglide 873".von Peter_KI - Seekajakforum
@Axel, hatte beim Schlosser um die Ecke ca 150 Euro fürs Schweissen bezahlt, incl. Material. Feuerverzinken lag bei 50 Euro. (Da hat er es mit anderen Sachen hingegeben, damit der Mindermengenzuschlag wegfällt. Verzinken geht in Hannover nach Gewicht, da ist die Verzinkerei aber auch gleich ums Eck). Hänger war gebraucht, da musste ich nur die Radlager wechseln, alles andere war prima. Ne gvon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, Axels Idee aufgreifend. Man kann auch einen Segelbootanhänger nehmen und anpassen. Dann erschliesst man einen größeren Gebrauchtmarkt. Ein GEstell schweißen (lassen) und verzinken ist nichtsehr aufwendig. Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin Ruhrpott, ich wage mal zu bezweifeln ob es einen grossen Unterschied macht ob man nun auf Granit oder ein Sediment (Grauwacke) den Strand raufholpert. Solange die "Kiesel" kantengerundet sind ist das egal. Und wenn es hart und spitz sein soll wäre eher Basalt ungünstig. Aber ich glaube das ist eher akademisch. ;-) Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, an der Unterweser ist deutlich weniger Eis. Die Weser, soweit ich das aus dem Fenster sehe, weitestgehend eisfrei. Wenn die kommenden Tage wirklich tagsüber bis 6-8 Grad Temperatur bringen sollte sich wenig Eis halten... Viel Vergnügen, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin Wasser ist da, aber hart... Gruss, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, den T5 Beach gibt es sowohl mit der von Teemitfünf angesprochenen 3er Bank als auch einer 2er Bank. Neben der 2er Bank steht dann eine Staukiste, die bei umgelegter Bank als Bettverbreiterung fungiert. Vorteil 2er Bank: keine Konturen in der Liegefläche (= gut zum Schlafen, weniger bequem beim Sitzen/fahren) Die 3er Bank hat Vorteile beim Fahren, da bequemer. Es schläft sich dank dvon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, schau mal bei zooom (mit 3"o") rein. Die haben ganz interessante Konzepte. russ, Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, ich habe in den Anden den MSR Filter (Keramik) verwendet. Abkochen in den Bergen ist so eine Sache, denn die Sedetemperatur sinkt mit der Höhe. ZB:von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, nach hinten ist sicher elegant. Problem ist nur, dass unter dem Sitz genug Platz sein muss. Je nach Sitz kann man da aber Platz schaffen um einen Schlauch durchzuschieben. Wichtig ist aber darauf zu achten, dass der Querschnitt ausreichend gross ist (also nicht gequetscht). Viel Spass beim Basteln - und stell mal ein Foto ein wenn du die Pumpe montiert hast. Petervon Peter_KI - Seekajakforum
Moin, so einen Umbau habe ich mal gemacht, in einem Nelo Inuk. Leider aber keine Fotos. Ich habe folgfendes gemacht. 1. Carbonrohr mit Durchmesser ca 6mm genommen. 2. aus Holz (Eiche, war grad zur Hand) eine Steuerflosse gebaut, die leicht vorbalanciert war. 3. 6mm Loch gebohrt und beides mit Epoxi verleimt. 4. Passendes Führungsrohr mit 7mm Innendurchmesser (auch Carbon) besorgt. 5.von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, du sagst weiß hat den Vorteil der guten Sichtbarkeit. Das stimmt, denn die weißen Schaumkronen sieht man auf dem Meer prima. - Aber: Welche weiße "Schaumkrone" ist jetzt dein Kajak??? Da wäre orange eindeutiger und nicht weniger gut sichtbar.von Peter_KI - Seekajakforum
Moin, ich habe Bambuslaminat genommen. Gekauft hatte ich es in Leipzig bei: Bambus-Internethandel-Leipzig Uwe Meinicke Heiko Reick Bambus-Internethandel- Leipzig GbR Heiko Reick & Uwe Meinicke Plautstr. 41 04179 Leipzig Fax:0341-4425484 Tel. 0341/4425436 oder 0160/7894067von Peter_KI - Seekajakforum
Ja, habe die Spanten auch aus Bambuslaminat geschnitten. Wie lange kommen die gewässerten Spanten denn ins Dampfrohr? Petervon Peter_KI - Seekajakforum