ZitatNora Ich bin dankbar für alle Tips :) Vielleicht hat ja auch jemand noch mehr Erfahrung mit anderen Stoffen? Ich nicht, aber hier hat es eine interessante Aufstellung:von paddelmani - Seekajakforum
Im Prinzip ist der Grundschlag schon ganz gut hier beschrieben: Taste dich einfach mal vorsichtig an die ersten Schläge ran und experimentiere damit. Bei einer Neigung des Paddels nach vorne (canted stroke) will das Paddel einem ins Wasser ziehen. Hat man aber schnell raus damit umzugehen. Sonst ein paar Tipps: - Mit Hand nicht über Schulterhöhe kommen - Flacher paddeln ausser bei kurvon paddelmani - Seekajakforum
Hallo Küstenkind Zum Thema Grönlandpaddeltechnik: - - (englisch) - (englisch) - Cape Falcon: (englisch) Sehr gut sind die Videos von Paulo Oullet zur Grönlandpaddeltechnik: Leider auf englisch und kostenpflichtig und anscheinend muss man jetzt eine Jahresabo für 199 $ abschliessen. Meinen Video-Kurs konnte ich noch durch einee einmalige Bezahlung kaufen. Du findest einiges vonvon paddelmani - Seekajakforum
Noch eine andere Sichtweise auf das Thema Distanz und Tempo, wenn man den Wasserwiderstand eines Kajaks in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit betrachtet: Bei einem Nigel Dennis Explorer ergeben sich folgende Werte: Knoten km/h Wasserwiderstand (kg) Zeit (h) für 30 km Kraft Faktor 3 5.56 0.9 5.40 4.86 4von paddelmani - Seekajakforum
Meine persönlichen Werte für einen durchschnittlich, sportlichen Ü50: Ich würde mal nicht mit mehr als 5 km/h bei Tagestouren rechnen. Tagesentfernungen bei mir von 15 - 25 km.von paddelmani - Seekajakforum
Wenn du einen massgefertigen Paddelanzug haben willst (was anscheinend ohne Aufpreis geht), dann wird der in England gefertigt. Ob es dann preislich einen Unterschied macht, wenn du ihn über einen Händler in Deutschland bestellt, ist fraglich.von paddelmani - Seekajakforum
Der Kodiak ist eher ein Lastesel und auch Expeditionsboot. Also entweder bist du relativ schwer (Prijon gibt als Paddlergewicht 80 - 110 kg) oder du hast entsprechend viel Gepäck dabei.von paddelmani - Seekajakforum
Meine Erfahrungen bzgl. Geradeauslauf waren beim Scorpio nicht so, dass ich auf das Skudder verzichten hätte wollen. Bei Meeresbedingungen ist man vielleicht eh konstant am Kurs ausgleichen. Aber bei Bodenseebedingungen mit etwas Wind oder Welle von der Seite war ich ohne Skudder ständig am Kurs korrigieren. Das Skudder als Skeg fand ich nicht besonders hilfreich. Hat dann einfach etwas längervon paddelmani - Seekajakforum
Das ist richtig ärgerlich und sollte nicht passieren.. Bei Cowboy-Einstieg-Übungen wird das Oberdeck und Süllrand sicherlich ziemlich stark belastet. P&H wirbt aber beim Scorpio mit: ZitatLow profile back deck and cockpit rim for easy rolling and re-entry. Lettmann hat mir empfohlen, wenn ich häufig Rettungsübungen mache, statt der transparenten Schotwände lieber fest laminierte Schotwvon paddelmani - Seekajakforum
Einfach mal eine Mail an P&H schreibenvon paddelmani - Seekajakforum
Warum machst du es nicht wie die Profis (siehe Video von Kayak Hipster) und montierst die Kamera mit einem Saugnapf am Kajak (natürlich nicht am Lukendeckel). Ist rückstandsfrei. Du kannst die Kamera auch auf verschiedenen Booten oder Positionen montieren (z.B. Hinten um deine Technik zu kontrollieren). Mit einem beweglichen Arm sind noch verschiedene Kamerapositionen möglich:von paddelmani - Seekajakforum
ZitatLupus Sehr interessant auch speziell die verschiedenen Erfahrungen/Gefühle zwischen Gearlab und Gram -toll! Ich denke damit ist jetzt meine Entscheidung entgültig gefallen, jetzt muß ich nur noch den richtigen Moment abwarten, damit die Ausgabe nicht ganz so weh tut ... 8-) Bin neugierig - Und zu welchen Gunsten ist die Entscheidung gefallen?von paddelmani - Seekajakforum
Meine Frau hat so eine schwarze Rolle und ich benutze sie unregelmässig und unsystematisch. Auf der Schulter rollen massiert den Bereich sehr gut durch. An anderen Stellen wird es dann ziemlich heftig bis schmerzhaft. Von daher bin ich auch etwas skeptisch, wie hilfreich bzw. wie schädlich das ganze ist. Wenn man nach "faszien training humbug" googelt findet man viele kritische Svon paddelmani - Seekajakforum
ZitatLupus @ paddelmani ist das Gearlab wegen der Aussenwölbung innen hohl gewölbt? (Profil wie ein Flügel) Du beschreibst das Gram ja als sehr flach (sieht man auf dem Bild) und damit ähnlich dem Inuksuk. Hättest du hier nicht geantwortet, hätte ich vermutet, daß das Gram ähnlich dem Gearlab ist, nicht dem Inuksuk. Hört sich hohl an. Lars beschreibt das Gram ZitatLars Everding Es evon paddelmani - Seekajakforum
Challenge accepted? Wer schafft den NORTHSEAKAYAK "Self Rescue Training Drill" in 2:30 Minuten?von paddelmani - Seekajakforum
Zuerst hätte ich spontan gesagt, dass Gram weniger Händer in Deutschland hat, als Gearlab. Aber interessanterweise haben beide jeweils zwei Anbieter: - - Vermutlich wird es nicht viele geben, die beide Paddel testen konnten. Auf der Seitenansicht vom Gram 9100D wirkt das Paddel extrem flach: Das erinnert mich eher an das Profil vom Inuksuk. Das Kalleq hat ein sehr ausgeprägtes Prvon paddelmani - Seekajakforum
ZitatUlf Böckenholt Ich wollte eigentlich den Link setzen und kein Zitat. War gestern doch zu spät Ulf: Meintest du den Link: Hier noch einige Links zu guten Kajak-Videos: Aber auch, wenn diese hilfreich sind. Eine gute Paddeltechnik, die für längere Touren erforderlich ist, lernst du nur mit Feedback eines Paddellehrers oder erfahrenen Paddlers. Paddelclub ist sicher ideal, wenn sievon paddelmani - Seekajakforum
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Gell, du meinst den Prijon Seatron?von paddelmani - Seekajakforum
Super. Wann startet denn die Tour?von paddelmani - Seekajakforum
Schau dir mal den Thread zu dem Gearlab Kalleq an: War gestern wieder damit unterwegs. Einfach ein Traum. Bin 187 cm und fahre 220 cm und das langt mir vollkommen. Finde ich am flexibelsten bzgl. verschiedener Paddeltechniken. Wenn ich wirklich mehr Kraft auf das Paddel bringen will, kann ich die Sliding Stroke Technik verwenden oder einfach steiler paddeln.von paddelmani - Seekajakforum
Frage an den Thread-Ersteller: Waren die Antworten für Dich hilfreich? Zitatsplash 2 von den Dingern passen auf jeden 118 er Querholm locker nebeneinander. Achtung: Die volle Breite ist nur bei Wingbars nutzbar. Bei den alten Square Bars kann man weniger an den Rand fahren, so dass alleine von der Breite des Kajaks bei mir nicht zwei nebeneinander passen und ich deswegen einen Träger habe, dvon paddelmani - Seekajakforum
ZitatYossarian Leider hat die Airline 2 Tage vor Abflug sowohl An- als auch Abreise von und nach Rostock Laage die Flüge abgesagt und meine Reise wurde gecancelt. Hast du bei einer griechischen Airline gebucht? Mir ist aufgefallen und auch von Reisebüros bestätigt worden, dass viele Airlines zwar Flüge anbieten, die aber dann wegen zu wenig Buchungen nicht zustande kommen. Meistens sieht man esvon paddelmani - Seekajakforum
Ich kann dir statt den K-Guard den Thule DocGlide empfehlen. Mit dem kann man genial alleine das Kajak von hinten rauf schieben. Habe dazu ( da zwei DockGlide bei meinem Audi A4 zu breit sind) einen Hull a Port (älteres Modell). Dort sitzt das Kajak sehr fest und ist gut gepolstert. Allerdings nutze ich ihn nur wenn jemand hilft beim Aufladenvon paddelmani - Seekajakforum
Hübsches Technikvideo zum Thema "how to turn a sea kayak":von paddelmani - Seekajakforum
In dem Video wird der Wiedereinstieg ab 4:30 demonstriert mit Ausleger:von paddelmani - Seekajakforum
Der ist auch noch gut: ZitatWir haben Werner und keltische Paddel, verschiede Blattgrößen und Wellen. Die meisten unserer Wellen können bis zu 10 cm verlängert werden.von paddelmani - Seekajakforum
Das schaut doch nicht schlecht aus: Kenne ich aber nicht persönlich P.S. Haben noch eine lustige automatisch Übersetzung: ZitatUnsere Ausflüge eignen sich sowohl für Räuber mit wenig Erfahrung, aber auch für erfahrene, ... P.P.S: Übersetze ihn mal die Homepage, dann bekommst du ein Boot gratis geliehen :)von paddelmani - Seekajakforum
Zitatpm Moin Ingo, als Meister der "Seefahrt" mit Schein, wundert mich Deine Frage schon etwas. Schöne Grüße, Tomas. Hallo Paddelmei(st)er Als nicht EPP3-Scheinbesitzer verstehe ich deine Frage nicht. Was ist falsch nach lokalen Bedingungen zu fragen? Das man mit einem Schein ein Basiswissen hat, aber noch keine Erfahrung gilt für alle Scheine. Damit ist es zumindest vernünfvon paddelmani - Seekajakforum