Wenn das Boot mehr als eine Fähre für Gepäck sein soll, kann ich Olafs Empfehlung nur unterstützen. Ein Wander-Kajak ist etwas breiter und flacher als das sonst günstig wäre, damit es nicht kippt und damit der Kajake kanten kann (was er sehr schätzt). Ein OC oder Vaa hat einen Ausleger, damit er nicht kippt. Sowohl Breite als auch Ausleger machen das Boot langsamer. Die Kombi aus beidem erhöht nicht die Sicherheit sondern nur den Kraftbedarf.
Was soll denn alles rein- oder draufpassen? Bist Du auf einen OC1 festgelegt, oder kommt auch ein V1 in Frage? Boote mit etwas mehr Volumen, mehr Länge und/oder mehr Breite gibt es zu genüge. Man sieht anhand Deiner früheren Beiträge zwar wo es Dich etwa hinzieht und dass ein Auslegerboot dazu mehr als günstig ist, aber wie sieht es mit Deinem Gewicht aus? Gut 90 bis knapp 100 Kilo wären inkl. Gepäck wohl kein Problem. Ab 130, 140 wäre man bei einem 2er.
Der deutschsprtachige Markt ist extrem klein und beschränkt sich quasi auf Peham, Neumann, den Vertrieb von Allwave und alle drei Jahre ein Gebrauchtboot (?)
Wenn Du jemanden auftreiben kannst, der ein paar Brocken
französisch oder
italienisch spricht, wäre die Auswahl größer. Dass 0,4 die Breite und nicht die Länge ist, versteht sich andererseits von selbst (?!) "kg" ist auch international. Bliebe, ein Probepaddeln zu vereinbaren ...
grüße
Anonymer Teilnehmer
an sich ist die Urform ein Fischerboot.
