Wow, der ist ja sehr zufrieden mit dem Teil, sehr informativer Bericht!von moruf - Seekajakforum
Hi, Lettmann hat sich zum Unterschied der beiden Geräte gemeldet, siehe nachfolgend. Ob das tatsächlich so ist, dass es bei dem erheblich günstigeren Gerät besser ist als bei dem Kajakpro? "Ansonsten unterscheiden sich die Maschinen sehr stark im Gefühl wie real sich das Paddeln anfühlt, dies ergibt sich durch den Winkel, über den die Seile gezogen werden müssen. Je steiler dieser Winkelvon moruf - Seekajakforum
ich überlege die Anschaffung eines Ergometers. Bei den Rudergeräten gefällt mir der Waterrower sehr gut, aber leider gibt es sowas ja nicht als Paddel-Ergometer. Gefunden habe ich nun zwei, die sich zum einen preislich stark unterscheiden, bei denen ich aber gar nicht erkennen kann, welcher davon denn nun wohl besser ist. Hat jemand praktische Erfahrung oder hat anhand der Pruduktbeschreibung einvon moruf - Seekajakforum
Jan, jetzt haben wir uns schon auf dem Platz in Hamburgsund angemeldet, aber mal sehen.......die Karte nehmen wir aber bestimmt mit. Volker, Danke , die scheuen wir uns auch noch mal genauer an.von moruf - Seekajakforum
In Hamburgsund starten wir ja die Tour und lassen das Auto dort stehen. Die haben dort bei unserer Rückkehr (Mitte September) auch schon (offiziell) geschlossen. Stocken sieht aber wirklich gut aus, das ist ein Platz wie wir ihn uns vorstellen. Ich glaube der wird es, Danke schön. Wenn natürlich noch jemand eine Alternative weiß, immer gerne, ich habe immer gerne Ausweichmöglichkeiten. Grusvon moruf - Seekajakforum
Hallo zusammen, wir suchen uns nach unseren Gepäcktouren immer gerne noch einen netten Campingplatz, um noch ein paar Tage "Luxus" zu genießen. So möchten wir es auch nach unserer Tour mit Start und Ziel Hamburgsund handhaben, aber irgendwie werde ich dieses mal nicht fündig. Die Plätze sind alle entweder zu sehr auf Hütten und Wohnmobile ausgelegt, oder man liegt mit seinem Zelt mittvon moruf - Seekajakforum
für unsere anstehende Tour von Hamburgsund zur norwegischen Grenze haben wir uns diese Karte gekauft: https://www.adlibris.com/se/bok/43-stromstad-sverigeserien-topo50-skala-150-000-9789113086064#von moruf - Seekajakforum
SUPER, Danke für die ausführliche Info!von moruf - Seekajakforum
Hallo zusammen, bei meinem Francesconi Esplora hat sich die Mittelschiene gelöst, mit welchem Kleber sollte man sie wieder ankleben? Vielleicht Sikaflex 228?von moruf - Seekajakforum
So, hier mal die Auflösung, was aus meiner Suche geworden ist. Der Thread ist ja von April 17, also lange her, und damals habe ich hier viele Tipps bekommen, darum denke ich dass ich zumindest kurz Laut geben sollte, wie es ausgegangen ist. Seit dem 30.03.19 gehört eine VKV Anita K2 zu unserer Bootsflotte. Es ist tatsächlich DIE Anita, die damals verkauft wurde und für die ich damals zu spät wavon moruf - Seekajakforum
Hi Jan, Danke für den Tipp, Grebbestad habe ich gerade zu meiner Karte hinzugefügt, falls wir etwas brauchen sollten.von moruf - Seekajakforum
So, nun als Resümee für die vielen Tippgeber: Die Tour steht. Wir nehmen die Fähre Kiel-Göteborg Ende August. Die Tour startet in Hamburgsund Richtig Koster-Inseln und dann retour. Wir sind darauf gefasst, die uns in den letzten Jahren ans Herz gewachsene Einsamkeit hier nicht in dem Ausmaß zu finden wie beispielsweise in den Schären der Aland-Inseln, der Nordküste Schwedens oder in Norwegens Fjovon moruf - Seekajakforum
Hallo alle zusammen, vielen lieben Dank für die vielen Tipps, die bis jetzt schon hier zusammengetragen wurden, so macht Reiseplanung wirklich Spaß!. Ich mache mich dann jetzt mal so langsam an die konkrete Planung, und werde berichten, wie die Tour am Ende aussieht. Für weitere Tipps bin ich natürlich auch weiterhin sehr dankbar! Viele Grüße, Ulivon moruf - Seekajakforum
Vor ein paar Jahren sind wir Schwedens St.Anna-Schären gepaddelt, ein traumhaftes Gebiet. Danach kamen die Alands, Norwegen, Finnland und dieses Jahr dann Schottlands Westküste. Nun fangen wir wieder von vorne an: es ist so langsam wieder Zeit für Schweden. Die Westküste kennen wir noch gar nicht, und würden uns riesig über eure Tipps freuen, wo es dort am schönsten ist. Am liebsten mögen wir, wevon moruf - Seekajakforum
den Inuk kannte ich noch nicht, den sehe ich mir mal genauer an. Stellar S8r habe ich getestet, der ist mir zu sehr "R" für meinen Zweck. Für die flotte Abendrunde auf ruhigem Wasser habe ich einen Spirit51. Ich suche also ein flottes Drittboot, in dem man aber nicht durchgehend angespannt sitzt und das man nicht ständig ausgleichen muss, denn das nervt bei mehrstündigen Fahrten schon zvon moruf - Seekajakforum
Hallo zusammen, ich bin ja auf der Suche nach einem neuen Boot. Ich möchte eines, das kein Rennboot ist, aber das schon zu den schnelleren der Spezies "Seekajak" gehört. Wobei ich es gar nicht für Gepäcktouren nutze, dafür nehme ich meinen Seayak HV, weil ich da reichlich Gepäck für 3 Wochen rein bekomme und -dank PE- das Boot an Land beladen kann. Ich suche also ein sehr flottes Bootvon moruf - Seekajakforum
so wir nehmen jetzt mal all eure Ratschläge zusammen und gehen auf die Suche, mit euren Tipps im Hinterkopf. Nächste Woche ist Testtag in Haltern, da gibt es auch einige Paddel. Vielen Dank für eure vielen Tipps bis hierhin erst mal!von moruf - Seekajakforum
Das sind ja wirklich sehr fundierte Antworten. SIe fährt das Liberty sehr flach, es hat für mich rein optisch auch den Anschein dass es etwas zu kurz ist (wobei ich die genaue Länge jetzt gerade nicht weiß). Ich fahre das Lettmann Ergo, mittlerweile aber fast ausschließlich das Epic MidWing mit dem flexiblen roten Schaft. Vielleicht probiert sie das Epic einfach mal aus, nur um mal eine Richtungvon moruf - Seekajakforum
Meine bessere Hälfte ist mit ihrem Lettmann Liberty nicht mehr so richtig glücklich, und möchte sich ein Neues zulegen. Und schon hat man die Qual der Wahl. Es soll möglichst leicht sein, einen anständigen Vortrieb haben und auch auf längeren Distanzen für eine normal kräftiges Mädel nicht zu schnell ermüdend sein. Da fiel unser Augenmerk auf das Kober Lagoon EFC Carbon mit einer variablen Länge.von moruf - Seekajakforum
Danke euch für die wirklich sehr fundierten Antworten. Mals sehen, ob ich ihn nicht doch mal zur Probe paddeln kann, Ich denke es ist wie es eigentlich immer ist: Man muss sich einfach reinsetzen und paddeln, um bestimmen zu können, ob man ihn selber kippelig findet. ich kenne gute Paddler, die meinen Spirit für einen der kippeligsten seiner Art halten, und andere finden, er fahre wie ein Tanker.von moruf - Seekajakforum
Hallo zusammen, kann mir jemand etwas zu dem Boot sagen? Wie kippelig ist der? Hat ja eher Rennboot-Form, mit Rennsteuerung und ohne Schenkelstützen. Ist der für die nette Sonntagsrunde auf Kabbelwasser geeignet? Oder muss man ständig ausgleichen und aufpassen? Ich suche ja einen schnellen Zweier, habe aber keine Lust darin wie in meinem Kape Spirit 51 immer in Hab-Acht-Stellung zu paddeln.von moruf - Seekajakforum
Hi Carsten, ich denke es ist einfacher, wenn Du mir Deine Mailadresse schickst....von moruf - Seekajakforum
Hi Björn, ich habe eine eingescannte Karte in riesigen 36000*6000 Pixel, die mir ein netter Finne geschickt hat. Da ist jeder Stein verzeichnet. Ist allerdings mit 125MB zu groß für eine Nachricht, schickt mir mal Deine Email-Adresse.von moruf - Seekajakforum
VW und Thomas, Danke für die Info. Thomas, warum soll ich bei flächigem Schaden nicht mit Matte sondern mit "Plätzlis" arbeiten? Ist das nicht eher was für anders gelagerte Schäden? Shovelhead, ich habe Dir meine Mailadresse geschickt, wäre schön wenn Du mir die Doku schickst.von moruf - Seekajakforum
ja, ich hatte plötzlich Wasser im Boot und fand erst nur ein stecknadelgroßes Loch, das Dilemma zeigte sich erst nach Demontage des Sitzes. Nun weiß ich nicht, ob es da qualitative Unterschiede gibt. Reicht sowas hier von ebay? POLYESTER UND HÄRTER UND MATTEvon moruf - Seekajakforum
Hallo zusammen, bei meinem Boot hat sich der Sitz an den Kanten durch das GFK gescheuert und dadurch auch das Gelcoat zum Abplatzen gebracht. Ich muss also erst von innen das GFK flicken und dann von außen das Gelcoat ausbessern. Nun habe ich hier gelesen, dass man am besten Polyesterharz nehmen soll, gleichzeitig steht aber auch übverall, dass Polyesterharz klebrig bleibt. Das will ich natürlivon moruf - Seekajakforum
ja, nach der Anita hatte ich auch schon geschaut.......stand vor kurzem noch als Gebrauchtboot drin. Schade, dass alle Testmöglichkeiten so weit vom Ruhrpott weg sind, aber Danke fürs Angebot. Die Anita ist auf jeden Fall noch in der engeren Wahl. In Deutschland ist der aber nicht zu bekommen, scheint mir. So langsam kommt ja eine schöne Auswahl an interessanten Booten zusammen :-)von moruf - Seekajakforum
auf dem Passat kein Problem, aber der Wohnwagen dahinter vielleicht.......der Stellar hat ja interessante Maße, bei 6,5m Länge nur 56,8cm breit, weiß jemand wie kippelig der ist?von moruf - Seekajakforum
Einen Francesconi Alaska K2 530 hat mir per PN sogar jemand angeboten. Hat dann auf Nachfrage nicht mehr geantwortet. Bei dem Boot sitzen die Paddler aber sehr nah zusammen, richtig? Ich habe irgendwo gelesen, dass es nur 130cm sind. Funktioniert da denn noch eine hohe Paddeltechnik?von moruf - Seekajakforum
